Ruim honderd deelnemers kwamen op vrijdag 18 september bijeen voor het symposium Samen versnellen naar nul aanrijdingen in het Bouw & Infrapark in Harderwijk. Aannemers, brancheorganisaties waaronder BMWT, fabrikanten, leveranciers, opdrachtgevers, arbeidsinspectie, werknemersverenigingen en veiligheidsexperts kwamen daar samen. Centraal stond een toekomst zonder aanrijdingen tussen mensen en materieel op de bouwplaats.
In de plenaire opening ging veiligheidsexpert professor Jop Groeneweg nadrukkelijk in op het creëren van een psychologisch veilige werkcultuur en het aanpassen van de werkomgeving aan de menselijke capaciteiten. Daarna gingen de deelnemers in drie werkrondes aan de slag om risico’s, knelpunten en gewenste verbeterpunten in kaart te brengen.
Opvallend was de eensgezindheid over de richting die nodig is. Breed werd onderschreven dat samenwerking tussen de partijen essentieel is en dat zeker ook vanuit de opdrachtgever hier expliciet op uitgevraagd moet worden. Ook een gezamenlijke sectorstandaard wordt gezien als een duidelijk hulpmiddel om het aantal ongevallen terug te dringen.
Intensivering van de samenwerking tussen de aanwezige partijen wordt als een noodzakelijke vervolgstap gezien om verdere stappen te zetten. De centrale boodschap van de dag was dan ook helder: werkelijke versnelling vraagt om samenwerking in de hele keten en om gezamenlijke afspraken over hoe aanrijdingen kunnen worden voorkomen.
De organisatoren zien de bijeenkomst als het startpunt van een bredere beweging. De opbrengsten vormen de bouwstenen voor een concept Sectoraanpak Aanrijdreductie 2030, waarin samenwerking, standaardisatie en praktijkgerichte innovatie samenkomen. Het uiteindelijke doel is om binnen de sector te komen tot gedragen afspraken die bijdragen aan veiligere bouwplaatsen en werkterreinen in heel Nederland.
.png)
